miércoles, 23 de octubre de 2013

Álzaga en Arrecifes

Rodolfo de Álzaga corrió cinco, de las diez ediciones de la Vuelta de Arrecifes. Su primera participación fue en 1959, acompañado por Domingo Colanero, y resultó su mejor clasificación en tierras arrecifeñas: 2° -a 11 segundos- de Carlos Menditeguy
Además, se quedó con el récord de vuelta,  en la última, con un registro de 40m42s a 165,036 km/h. Al culminar la temporada, Álzaga obtenía el campeonato de Turismo Carretera  interrumpiendo la seguidilla de títulos de los Gálvez (Juan y Oscar).


Un año más tarde, finalizaba 5° y también completaba las ediciones del ’61 -6°- y 62 -8°-.



Reapareció con un  6° puesto en el ‘64. El día que Luis Di Palma sorprendió a la cátedra con su triunfo de local y 19 años de edad.  En la foto, Álzaga precede a Di Palma.
La  última participación de Álzaga en la Vuelta de Arrecifes fue en 1965. Corrió con un Falcon del equipo oficial y arribó 6°. 
El periodista Juan Carlos Pérez Loizeau ,en El Gráfico, bajo el título: “Tatay Show” así describió su paso por el mitológico puente: 
“(…) La aparición de Álzaga –estrella del momento- motivó los primeros entusiasmos importantes -dobló por el riel y siguió dejando comentarios de admiración-“. 

Fotos: historiatc.com.ar

jueves, 10 de octubre de 2013

Trotta, en los ´60


Dante Trotta “negocia” una curva en tierra arrecifeña. El piloto de Pergamino gira a la derecha. Atrás, cerca del alambrado, un puñado de espectadores y el policía disfrutan la maniobra.

El farol izquierdo ha perdido la vertical y enfoca el piso. Sobre el capot, el Ford N° 4 luce una cinta con los colores patrios. Se corría en la semana de mayo. La rueda delantera derecha deja al descubierto la campana de frenos y la izquierda levanta tierra.

Pocho Rondelli, desde la butaca derecha, privilegiado espectador de la campestre mañanita de TC. Sobre el techo escrito el nombre del “pago chico” y abajo, en el parabrisas derecho, el número de orden para las pruebas de clasificación del sábado.

La buena tarea del piloto pergaminense se cortó abruptamente luego de completar el cuarto giro –de cinco- por insalvables problemas mecánicos. Precisamente, al cierre de la cuarta vuelta, Trotta ocupaba el cuarto lugar, detrás de Juan Gálvez, Emiliozzi, Farabollini y delante de Villanueva.


En esta otra instantánea, Trotta vuela en Chacabuco, carrera de No Ganadores, en la que finalizó 3°. Las dos carreras formaban parte del calendario de 1960.

Fotos: Fernando Maggi e historiatc.com.ar.